การขนส่งทางทะเลเผชิญกับความท้าทายหลายประการ เช่น การเพิ่มอัตราและการสูญเสียสินค้า ในปีนี้ ต้นทุนการขนส่งคาดว่าจะยังคงสูงเนื่องจากความจุของคอนเทนเนอร์ที่จำกัดและความแออัดของท่าเรือ การระบาดของโควิด-19 ทำให้ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกเกิดความระส่ำระสาย เนื่องจากท่าเรือหลักไม่สามารถดำเนินการนำเข้าได้เร็วเพียงพอ บริษัทขนส่งรถบรรทุกขาดพนักงานขับรถ และคลังสินค้าไม่มี
พื้นที่ว่าง ความไม่สมดุลของอุปสงค์และอุปทานและการล็อกดาวน์
ทั่วโลกทำให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นและการส่งมอบล่าช้าความวุ่นวายในห่วงโซ่อุปทานยังเพิ่มความเสี่ยงต่อการโจรกรรมสินค้าอีกด้วย อุตสาหกรรมทางทะเลสูญเสียเงินหลายพันล้านดอลลาร์ต่อปีเนื่องจากการโจรกรรมและการสูญหายของสินค้า สภาความมั่นคงในการขนส่งสินค้าแห่งชาติประเมินว่าอุตสาหกรรมนี้ประสบความสูญเสียจำนวนมากถึง 50,000 ล้านดอลลาร์ต่อปีเนื่องจากการโจรกรรมหรือสูญหายของสินค้า จากการสำรวจที่จัดทำโดย World Shipping Council (WSC) ซึ่งบริษัทสมาชิกควบคุม 80% ของความจุตู้คอนเทนเนอร์ของโลก มีตู้คอนเทนเนอร์ 1,582 ตู้สูญหายในทะเลทุกปีระหว่างปี 2551-2559 รวมถึงในช่วงเหตุการณ์ภัยพิบัติ ไม่มีการควบคุมการสูญหายของสินค้าในเหตุการณ์ทางธรรมชาติ แต่การโจรกรรมสินค้าเป็นปัญหาที่รุนแรงกว่าที่สามารถควบคุมได้
ในช่วงสองปีที่ผ่านมา คำสั่งซื้อทางอีคอมเมิร์ซเพิ่มขึ้น ส่งผลให้มีการนำเข้าสินค้าพร้อมส่งจำนวนมหาศาล ถึงกระนั้น มาตรการที่เกี่ยวข้องกับการแพร่ระบาด การขาดแคลนแรงงาน และพื้นที่คลังสินค้าที่ลดลงอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เรือค้างที่ท่าเรือหลัก ในไตรมาสที่สามของปี 2564 CargoNet รายงานเหตุการณ์การโจรกรรมและฉ้อโกงในห่วงโซ่อุปทาน 359 ครั้งทั่วสหรัฐอเมริกาและแคนาดา การโจรกรรมสินค้ามีค่าใช้จ่ายเกือบ 13 ล้านเหรียญทั่วประเทศทุกปี มีเหตุการณ์การโจรกรรมทั้งหมด 294 ครั้งที่เกี่ยวข้องกับการโจรกรรมรถบรรทุก เช่น รถบรรทุกกึ่งพ่วง
t42 นำเสนอโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อลดการโจรกรรมสินค้า
เนื่องจากความโกลาหลในห่วงโซ่อุปทานคาดว่าจะดำเนินต่อไปในปีนี้ ผู้ขนส่งจึงต้องดำเนินการเชิงรุกในการพัฒนากลยุทธ์การรักษาความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันการโจรกรรมสินค้าและความเสียหายต่อสินค้ามีค่า อุตสาหกรรมการเดินเรือต่อต้านการใช้ประโยชน์จากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมาเป็นเวลานาน t42 ผู้ให้บริการติดตามคอนเทนเนอร์ทั่วโลกและการจัดการโครงสร้างข้อมูลสำหรับการจัดส่ง รายงานว่า 99.9% ของคอนเทนเนอร์ขนส่งไม่ได้รับการติดตามหรือตรวจสอบเพื่อความปลอดภัย ส่งผลให้เกิดความสูญเสียอย่างมาก โชคดีที่แมชชีนเลิร์นนิงและเทคโนโลยี IoT อัจฉริยะมีศักยภาพในการแก้ปัญหาที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมการเดินเรือ ซึ่งก็คือการโจรกรรมสินค้า
t42 IoT Tracking Solutions Plc ซึ่งเดิมคือ Starcom Plc
ให้บริการโซลูชันการติดตามแบบเรียลไทม์ การรักษาความปลอดภัย และการตรวจสอบสำหรับตลาดซัพพลายเชน โลจิสติกส์ ตู้คอนเทนเนอร์ และการขนส่งทั่วโลก เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน บริษัทช่วยลูกค้าลดค่าประกันที่มากเกินไป ค่าเบี้ยประกันภัยที่เพิ่มขึ้น และค่าใช้จ่ายต่างๆ บริษัทนำเสนออุปกรณ์ติดตามหลายเซ็นเซอร์พร้อมความสามารถในการตรวจจับ คำสั่ง และการตั้งค่าศูนย์ควบคุม (C4I) การผสานรวมอย่างสมบูรณ์กับธุรกิจและหน่วยงานภายนอก การจัดหาที่เก็บข้อมูลบนคลาวด์ การฝึกอบรมพนักงาน การสนับสนุนด้านเทคนิคทั่วโลก และการดูแลลูกค้า การตรวจสอบโดยใช้ AI และอัลกอริทึมการเรียนรู้ของเครื่องปรับปรุงเส้นทางการจัดส่งอย่างต่อเนื่องเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อม อุปกรณ์ IoT วิเคราะห์ข้อมูลตามเวลาจริงเพื่อให้ตรวจจับความเบี่ยงเบนของหลักสูตรได้อย่างชาญฉลาด การเบี่ยงเบนของอุณหภูมิ ความชื้นเบี่ยงเบน ความพยายามในการดัดแปลง ความเสียหายจากอุบัติเหตุของตู้คอนเทนเนอร์ และการพังทลายเพื่อช่วยในการจัดการกลุ่มตู้คอนเทนเนอร์ เทคโนโลยีของบริษัทส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ไปยังระบบคลาวด์และศูนย์กู้คืนข้อมูล
t42 ให้บริการติดตามตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกแบบ end-to-end และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของการขนส่งแก่เจ้าของสินค้า บริษัทขนส่ง บริษัทขนส่ง บริษัทประกันภัย หน่วยงานศุลกากร ความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ และตำรวจในประมาณ 55 ประเทศ บริษัทได้ทำงานร่วมกับผู้จัดจำหน่ายกว่า 100 รายและพันธมิตรด้านโลจิสติกส์และการสนับสนุน 50 ราย
การประกาศล่าสุดและการขยายสู่ตลาดใหม่
บริษัทกำลังขยายสู่ตลาดใหม่ๆ และสร้างตัวเองให้เป็นผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมเกิดใหม่นี้ t42 ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าได้รับคำสั่งซื้อเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกในละตินอเมริกาสำหรับโซลูชันการติดตามโดยใช้เซ็นเซอร์ฟิวชันและบริการแพลตฟอร์มคลาวด์ คำสั่งซื้อเบื้องต้นนี้รวม 500 เครื่อง โดยคาดว่าจะสั่งซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อใช้ที่ท่าเรือเพิ่มเติมทั่วละตินอเมริกา ลูกค้าคือกลุ่มบริษัทในลาตินอเมริกาของบริษัทชั้นนำในท้องถิ่น 5 แห่งที่ให้ข้อมูลการค้าแก่เจ้าหน้าที่ท่าเรือท้องถิ่นสำหรับท่าเรือสำคัญระดับภูมิภาคในละตินอเมริกา โซลูชันการติดตามและบริการของ t42 จะช่วยในการจัดการการค้าที่ขยายตัวของท่าเรือ
Credit : เว็บยูฟ่าสล็อต
